ptitrouze50
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #60 le: 04 Décembre 2020 à 22:25:26 » |
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Merci pour tes ces infos, Jérôme !
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #61 le: 04 Décembre 2020 à 22:27:24 » |
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bah il n'y a pas de quoi !
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Claude44
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« Répondre #62 le: 05 Décembre 2020 à 12:30:16 » |
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Retour d'expérienceLe CC qui à installé le V6 a intercalé entre le tableau et la rondelle inox une rondelle nylon pour éviter l'effet galvanique selon lui, alors que du Tel-gel rempli très bien cette fonction résultat : le nylon a flué, la rondelle inox est devenue bombée et le tableau s'est fissuré D'après ce CC, les experts valident ce montage Les CC et les experts n'ont pas toujours raison
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ptitrouze50
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« Répondre #63 le: 05 Décembre 2020 à 12:58:09 » |
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Oh la vache !!! C'était de l'entière initiative du cc ou tu l'avais orienté en ce sens ??
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Claude44
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« Répondre #64 le: 05 Décembre 2020 à 13:18:43 » |
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Initiative CC, l'ancien moteur le 150 3l n'en avait pas
J'ai découvert en regardant les photos prises pour le montage du V8
c'est de l'alu la réparation est facile
Mais ça pose la question des rondelles vis/écrou A-80
il faudrait des rondelles A-80 de 3 ou 4mm, pas facile à trouver
il existe de l'A4 en 6 : rondelle lourde
ou mettre 2 rondelles A4 de 2,5 au lieu d'une ?
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« Dernière édition: 05 Décembre 2020 à 13:29:36 par Claude44 »
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Tom50
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« Répondre #65 le: 05 Décembre 2020 à 13:47:14 » |
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Initiative CC, l'ancien moteur le 150 3l n'en avait pas
J'ai découvert en regardant les photos prises pour le montage du V8
c'est de l'alu la réparation est facile
Mais ça pose la question des rondelles vis/écrou A-80
il faudrait des rondelles A-80 de 3 ou 4mm, pas facile à trouver
il existe de l'A4 en 6 : rondelle lourde
ou mettre 2 rondelles A4 de 2,5 au lieu d'une ?
Ca fait peur ces fissures... Il à dû bien travailler ton tableau arrière pour en arriver là? Ou bien on est clairement sur un problème structurel...
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Tom50
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« Répondre #66 le: 05 Décembre 2020 à 13:49:26 » |
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Pour les rondelles épaisses, regardes les rondelles A4 DIN 7340...
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jerome
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« Répondre #67 le: 05 Décembre 2020 à 13:54:21 » |
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si tu ne trouves pas les rondelles dont tu as besoin , il ne sera pas bien chers de les faire faire sur mesure à un tourneur , des rondelles ou plaques à la dimension/matière que tu veux
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Claude44
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« Répondre #68 le: 05 Décembre 2020 à 14:01:54 » |
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@ TOM50 merci je vais regarder
@jerome c'est sans doute une des solutions
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ptitrouze50
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« Répondre #69 le: 05 Décembre 2020 à 14:18:02 » |
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Pourquoi vouloir impérativement mettre une rondelle autre que celle en Inox que l'on voit sur ta photo ?
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Claude44
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« Répondre #70 le: 05 Décembre 2020 à 14:35:00 » |
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celle de la photo était bombée environ de 2mm, et ne remplissait plus sa fonction, une rondelle épaisse ne se serait pas déformée
S'il n'y avait pas eu la rondelle nylon, elle ne se serait peut être pas déforméee
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Tom50
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« Répondre #71 le: 05 Décembre 2020 à 15:04:28 » |
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celle de la photo était bombée environ de 2mm, et ne remplissait plus sa fonction, une rondelle épaisse ne se serait pas déformée
S'il n'y avait pas eu la rondelle nylon, elle ne se serait peut être pas déforméee
la photo 2 est l'un des boulons du bas?
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Claude44
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« Répondre #72 le: 05 Décembre 2020 à 15:49:48 » |
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Non du haut
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moebius50
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« Répondre #73 le: 05 Décembre 2020 à 16:34:53 » |
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Bonjour Claude, Interressant ce post, on apprends des trucs. Moi qui aime apprécie les bateaux véloces, je suis un peu curieux : pourrais-tu nous donner les vitesses de croisière et vitesses maxi avec les 2 derniers moteurs de ton Anytec?
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Claude44
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« Répondre #74 le: 01 Avril 2021 à 14:08:19 » |
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la cale de 8 cm est soudée sur le tableau AR
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ptitrouze50
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« Répondre #75 le: 01 Avril 2021 à 18:07:58 » |
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Super !! Plus qu'à faire monter le Mercury V12..
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Christophe79
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« Répondre #76 le: 01 Avril 2021 à 18:10:39 » |
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Ça donne confiance cette solidité. Tu peux même mettre un twin.
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc. Merci à eux. Humber 6.30 - 150Cv Ho G2 Valiant 5.70 - 90Cv Optimax Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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